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大連市將建首個(gè)城市共同配送中心 破解物流“最后一公里”難題
記者從市物流協(xié)會(huì)8月15日舉行的項(xiàng)目研討會(huì)上獲悉，為破解城市物流配送“最后一公里”難題，大連鐵越集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的“大連城市共同配送中心”已進(jìn)入項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，最快將于明年3月破土動(dòng)工。項(xiàng)目總投資估算6.4億元，計(jì)劃分兩期建成。總規(guī)劃占地面積33萬平方米，建筑面積18萬平方米，設(shè)計(jì)儲(chǔ)位9.2萬個(gè)，一次最大倉儲(chǔ)能力為10萬噸。
隨著城際干線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)步，商品流通愈發(fā)活躍，電商網(wǎng)購市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。但貨車進(jìn)城層層受限，貨物到了城市就“走不進(jìn)”、“走不動(dòng)”；城市配送體系的集約化、信息化程度不高，物流配送“最后一公里”效率低、成本高。而城市共同配送中心能夠通過統(tǒng)一計(jì)劃和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)作業(yè)活動(dòng)的規(guī)�；档臀锪髋渌统杀�，提高物流資源利用效率，是破解物流“最后一公里”難題的重要措施。
大連鐵越集團(tuán)隸屬沈陽鐵路局，其業(yè)務(wù)以物流為核心。大連城市共同配送中心位于華北路200號(hào)，地處華北路核心地段，南距中華路商業(yè)圈不足2公里，東距大連北站商圈3公里，距大連國際機(jī)場(chǎng)4公里，距沈大高速出口5公里，距大連灣6公里，距大窯灣港22公里，鐵路專用線置于項(xiàng)目之中，交通便利、輻射區(qū)域廣、物流成本低。
作為以降低物流成本、提高居民生活質(zhì)量為核心目標(biāo)的民生工程，大連城市共同配送中心將建設(shè)常溫共同配送庫9.3萬平方米，低溫共同配送庫5.2萬平方米，生鮮加工庫2.24萬平方米；信息化建設(shè)方面包括運(yùn)輸車輛及在途貨物管理系統(tǒng)、運(yùn)輸車輛GPS系統(tǒng)和托盤循環(huán)公用系統(tǒng)等。該項(xiàng)目功能定位為區(qū)域城市快速消費(fèi)品、冷鏈?zhǔn)称穫}儲(chǔ)及共同配送；發(fā)展“城市貨的”，減少貨運(yùn)車輛無序競(jìng)爭(zhēng)；檢驗(yàn)檢疫關(guān)口前移，為市民日常消費(fèi)品把好安全質(zhì)量關(guān)；立足大連區(qū)域，輻射整個(gè)東北地區(qū)，吸引大型商貿(mào)企業(yè)和各類生產(chǎn)加工企業(yè)。
項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)鐵路與公路的聯(lián)合運(yùn)輸，形成完整物流配送網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)集約化運(yùn)輸，緩解交通擁堵現(xiàn)象，節(jié)能減排。降低社會(huì)物流成本和商品價(jià)格，同時(shí)擴(kuò)大就業(yè)。
北京快行線、上海鄭明、青島利群以及大連港集團(tuán)、大連EMS等多家本市知名物流企業(yè)參加研討會(huì)，對(duì)我市第一個(gè)城市共同配送中心項(xiàng)目充滿期待。市物流協(xié)會(huì)秘書長趙立成指出，我市建設(shè)城市共同配送中心的條件已成熟，以該項(xiàng)目為契機(jī)，或開辟我市物流行業(yè)跨界融合、合作共贏良好局面。
