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大宗貨物：13482653653
國際貨運操作流程
國際貨運操作流程
一、承受貨主詢價
1、海運詢價：
①需控制發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需效勞的港口，價錢；
②主要船公司船期信息；
③需求時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，風險級別等。（水路危規(guī)）
2、陸運詢價：（錢費用）
①需控制各大主要城市公里數(shù)和拖箱價錢；
②各港區(qū)裝箱價錢；
③報關費、商檢、動植檢收費規(guī)范。
3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)絡要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。
二、接單（承受貨主拜托）
承受貨主拜托后（普通為傳真件）需明白的重點信息：
1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積
各項型最大致積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量
1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT
1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT
1×40HC=76CBM12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公噸；HChighcubic高箱）
5、付費條款、貨主聯(lián)絡辦法
6、做箱狀況，門到門還是內(nèi)裝
三、訂艙
1、繕制拜托書（十聯(lián)單）；制單時應最大水平保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價錢確認件），應一并備齊方能去訂艙。
3、獲得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、門到門：
填妥裝箱方案中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)絡人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、內(nèi)裝：
填妥裝箱方案中:船期船名航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、獲得兩種做箱辦法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先于做箱）
1、理解常出口貨物報關所需材料。
①需商檢
②需配額
③需答應證
④需產(chǎn)地證
⑤需提供商標受權(quán)、商標品名
⑥出口香港地域貨值超越$10萬，其他地域超越$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復印件）
⑦需提供商會核價章
2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯現(xiàn)的毛重凈重，件數(shù)，包裝品種，金額，體積，審核報關單的正確性（單證分歧）。
3、顯現(xiàn)報關單所在貨物的\"中文品名\"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者能否相符，按編碼肯定計量單位，并依據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。
4、備妥報關拜托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需求的話）和其他所需材料，于截關前一天通關。
5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。
6、但凡退關改配的，若其中有下個航次，出運依然需求，諸多么可證，配額，商檢，動植檢之類的文件材料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期抵達，以便（報運部）順利抽回材料，重新應用。否則只會順延船期，形成費事。
六、提單確認和修正
1、問明顧客\"提單\"的發(fā)放方式：
①電放：
需顧客提供正本\"電放保函\"（留底），后出具公司\"保函\"到船公司電放。
②預借(如可行)
需顧客提供正本\"預借保函\"（留底），后出具公司\"保函\"到船公司預借。
③倒簽(如可行)
需顧客提供正本\"倒簽保函\"（留底），后出具公司\"保函\"到船公司倒簽。
*此種狀況下，多半是簽發(fā)HOUSEB/L
④分單：
應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
⑤并單：
應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
⑥異地放單：
須經(jīng)船公司同意，并獲得貨主保函和異地接單之聯(lián)絡人，電話，傳真，公司名，地址等材料方可放單。
2、根據(jù)原始材料，傳真于貨主確認，并依據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
七、簽單
1、查看每張正本提單能否都簽全了證章。
2、能否需求手簽。
八、航次費用結(jié)算
1、海運費
①預付(FREIGHTPREPAID)
②到付(FREIGHTCOLLECT)
2、陸運費
①訂艙
②報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用)
③做箱(內(nèi)裝/門到門)
④其他應思索的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）
1、貨主自來取件的,需簽收
2、經(jīng)過EMS和快遞送達的,應在\"名址單\",上標明諸如:\"提單號\"、\"發(fā)票號\"、\"核銷單號\"、\"答應證號\"、\"配額號\"等要素以備日后查證
十、應在一個月內(nèi)催促航次費用的清算并及時返還貨主的\"核銷退稅單\"
十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下材料:
l、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的
①經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件；②場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；
③提單正本復印件兩張；
④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件；
⑤更正單（三聯(lián)、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
①船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packinglist）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋\"提單副本確認章\"）
②船開5天（工作日）內(nèi)更改的
提單副本復印件（加蓋\"提單副本確認章\"）
正本、正確的報關單
正本、正確的發(fā)票、裝箱單
