電話：021-54407110、54407660
大宗貨物：13482653653
逆向供應鏈
企業(yè)不應該把逆向供應鏈僅僅看成是傳統(tǒng)供應鏈的一個組成部分，而錯失業(yè)務創(chuàng)新的大好時機。
近年來，許多公司紛紛投入大量的人力、物力、財力，用于構建和完善自己的供應鏈。如今，各家公司又同樣開始重視自己的逆向供應鏈(ReverseSupplyChain)。
何為逆向供應鏈?它是指為了從客戶手中回收使用過的產(chǎn)品所必需的一系列活動，其目的是對回收品進行處置，或者再利用。在有些場合下，迫于環(huán)�；蛳M者的壓力，公司不得不設立逆向供應鏈(如回收舊輪胎)。在另外一些場合下，有些公司則主動采取相關措施，將逆向供應鏈作為業(yè)務創(chuàng)新、降低運營成本的大好機會。
無論企業(yè)是出于偶然還是必然的目的設立逆向供應鏈，它都將面臨許多挑戰(zhàn)。要想構建出逆向供應鏈的合理架構，最佳方法就是將此供應鏈劃分為5個核心部分，并逐一進行成本收益分析：
產(chǎn)品回收
許多研究顯示，回收使用過的產(chǎn)品是創(chuàng)建一條具有盈利性的逆向供應鏈的關鍵所在。對于此類回收產(chǎn)品的數(shù)量、質量和時機，都必須進行慎重的考慮和細致的管理。否則，公司將陷入回收產(chǎn)品的汪洋大海之中。同時，為了使逆向供應鏈能夠順暢地運轉，公司必須同零售商和其他分銷商緊密合作，以協(xié)調(diào)產(chǎn)品回收工作。
逆向物流
產(chǎn)品一旦回收，就必須被運送到相關場地進行檢測、分類和處置。對于逆向物流網(wǎng)絡而言，并不存在最佳的設計方案，而應該是具體情況具體分析，針對回收產(chǎn)品的特點、性質和想達到的經(jīng)濟效益進行定制化設計。例如，照相機和輪胎兩類產(chǎn)品，在產(chǎn)品特點、檢測與處置方法、自身價值等方面都截然不同。決定選擇物流模式時，公司不僅應當考慮運送和分類的成本，而且應當考慮到回收產(chǎn)品的價值將逐漸降低的現(xiàn)實情況。在許多情況下，將物流外包給專業(yè)的物流公司乃是上上策!
檢測和分類
對回收產(chǎn)品進行檢測、分類和評級是一項費時的勞動密集型工作。但是，如果公司能夠以質量為標準，并輔之以感應器、條形碼和其他的高科技工具用于自動追蹤和測試，那么這一流程將變得極為簡化。通常而言，公司應當基于回收產(chǎn)品的質量、形狀或者其他一些變量，盡可能早地做出回收產(chǎn)品的處置決定，降低物流方面的成本，并縮短其再次面市的時間。
檢修
公司通過對回收產(chǎn)品的零部件進行檢修，或是通過對回收產(chǎn)品回爐，都有可能獲取價值。由于回收產(chǎn)品在時機和質量上存在的極大不確定性，因而相對于傳統(tǒng)的制造流程而言，檢修和再制造流程的可預測性大為降低。因此，盡早地做出決策――特別地，當你已經(jīng)回收了產(chǎn)品并進行了分類――將有利于降低生產(chǎn)過程中的不確定性，從而有利于降低成本。
分銷和銷售
如果某公司計劃銷售某種回收的產(chǎn)品，首先，該公司必須知曉現(xiàn)有市場是否存在需求，或者是否有必要創(chuàng)建一個新市場。如果是后者的話，該公司應當投巨資對消費者進行普及教育和啟蒙，并輔之以其他的營銷活動以培育市場需求。再制造產(chǎn)品或零部件的潛在用戶，不僅包括原來的老客戶，而且包括不同市場的新客戶。例如，公司可以將無能力購買新產(chǎn)品，但愿意以較低價格購買回收產(chǎn)品的用戶，作為自己的目標客戶群。
一般而言，凡是在逆向供應鏈上取得巨大成功的公司，都把逆向供應鏈和前向供應鏈緊密配合，創(chuàng)造出我們所說的“密閉式”(closed-loop)體系的公司。例如，由于對產(chǎn)品回收和再制造了然于胸，這些公司在作出相應的產(chǎn)品設計和制造決策方面顯得更加游刃有余。博世公司(Bosch)是一個很好的典范。該公司通過將感應器植入發(fā)動機的動力裝備上，從而能夠通過感應器得知該發(fā)動機是否值得檢修和回收。該項技術極大地降低了檢測和處置成本，使得該公司在此項目上盈利滾滾。
