武漢"死亡公路"改造后無人行道行人亡命車輪下
今日,市民胡昌清老人前來本報(bào)編輯部反映,黃土公路改造,路面擴(kuò)寬刷黑后,車輛速度更快了,因?yàn)槁穬蛇厸]有了人行道,沿線大量居民走在路上險(xiǎn)象環(huán)生,最近連發(fā)兩起交通事故。
胡昌清老人退休前曾在黃陂當(dāng)過中學(xué)校長。他說,前天他從漢口回老家羅漢街橫山村參加葬禮,發(fā)現(xiàn)親戚死于家門口的黃土公路上,這條路目前已擴(kuò)寬刷黑,雖然路況很好了,但隨之而來的隱患是,過往的車輛速度更快了,最關(guān)鍵的是,除了一邊兩股車道外,沒有了人行道,村民們即使靠邊走在路上,也是膽顫心驚,“親戚就是在家門口的路上被撞身亡!
楚天都市報(bào)記者今日探訪了橫山村、祝店村、白塘村等數(shù)公里長的黃土公路,發(fā)現(xiàn)雙向四車道剛剛擴(kuò)寬刷黑,路中白線之外,只有二三十厘米的路肩,可供走人。一些大貨車通過時(shí),速度有七八十碼,可謂險(xiǎn)象環(huán)生。
“那天把我都嚇哭了!”提起4月24日的一幕,56歲的村民祝漢榮心有余悸。她說,當(dāng)晚8時(shí)許,她和好友小菊從村委會(huì)回家,當(dāng)時(shí)兩人走在白線的外面,她突然被撞倒地,爬起來也沒有看到車,身邊有小菊的一只鞋,再找發(fā)現(xiàn)小菊躺在10多米開外進(jìn)灣的路口,已經(jīng)沒了氣息。啟事司機(jī)次日才到交通大隊(duì)自首,“要是有人行道,悲劇恐怕就不會(huì)發(fā)生了!”
當(dāng)?shù)?/span>68歲的村民胡家春介紹,前不久村里的詹婆婆也是在這條路上被轎車撞倒,全身多處骨折。該路段已經(jīng)刷黑了二三個(gè)月,擴(kuò)寬后占去了原來的人行道,如今沒有人行道,走在路邊,有大車高速經(jīng)過時(shí)十分嚇人,“感覺自己都快被呼嘯而過的風(fēng)吹跑!”
官方回應(yīng)
二期工程將建3米寬非機(jī)動(dòng)車道
據(jù)黃陂區(qū)公路局辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,黃土公路擴(kuò)寬刷黑工程今年4月已完工,下一步如何施工暫時(shí)不清楚。
記者通過黃陂區(qū)交通局辦公室聯(lián)系上黃土公路改造指揮部,有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,黃土公路改造路段從黃陂一中到長嶺街共21.6公里,二期工程準(zhǔn)備建3米的非機(jī)動(dòng)車道,再建2.5米寬的綠化帶隔開,實(shí)行人車分流。目前招投標(biāo)工作已開始啟動(dòng),征地也在進(jìn)行中。預(yù)計(jì)今年7月動(dòng)工,明年五六月份完工。
“為何不先建非機(jī)動(dòng)車行道,方便沿路兩邊居民呢?”這名負(fù)責(zé)人解釋,當(dāng)初是考慮過這個(gè)問題,此前黃土公路路況很差,交通事故頻發(fā),被曝光為“死亡公路”,為了解決當(dāng)務(wù)之急,決定先修機(jī)動(dòng)車道,再擴(kuò)建非機(jī)動(dòng)車道。